Järnvägsslipers i trä har varit populära designelement tidigare på grund av deras rustika yta och robusta egenskaper. Det är nu känt att de träskyddsmedel som används är farliga för hälsa och miljö. Därför justerades rättsläget på 90-talet.
Är järnvägssyllar tillåtna i trädgården?
Användning av gamla järnvägssyllar i trädgården har varit förbjudet enligt lag sedan 1991 eftersom de behandlats med träskyddsmedel som är skadliga för hälsa och miljö. För trädgårdsarbete och landskapsarkitektur rekommenderar vi att du köper obehandlade trädgårdströsklar av ek eller bok.
Information om inköp och användning av järnvägsslipers
Järnvägsslipers ser romantiskt rustika ut och är snygga och robusta
Gamla järnvägssyllar har länge varit ett populärt designelement för utomhusbruk på grund av deras rustika utseende. På grund av sin hållbarhet användes de som golvbeläggning, för stängsel eller för dekoration. Det finns dock stränga regler för användning och försäljning av begagnade järnvägssyllar av trä. Om du skulle vilja använda den rustika looken som designelement i trädgården bör du köpa nya trädgårdströsklar.
Rättslig situation
Sedan 1991 har vidare användning och distribution av järnvägssliprar till privatpersoner varit föremål för en laglig begränsning. Detta har fastställts i kemikalieförbudsförordningen (§1 och 17 § i bilagan) sedan 2002 och anger att gamla sliprar som behandlats med Cabonileum eller koppar-krom-arsenikföreningar inte längre får användas i trädgårdsskötsel och trädgårdsskötsel. Anledningen till detta är ämnen som är hälso- och miljöfarliga och som träbalkarna utsöndrar.
Förbud mot att använda gamla slipers:
- inomhus, jordbruk och trädgårdar
- på lekplatser, för möbler eller leksaker
- i miljöer med husdjur och växter eller inom livsmedelssektorn
Varför kan man köpa järnvägsslipers?
Träslipers används för renovering och underhållsarbete. Det är fortfarande möjligt att köpa begagnade järnvägssyllar från Deutsche Bahn idag. De erbjuds på internetauktioner eller ges bort på grund av okunskap om hur farliga de är. I princip är försäljning eller distribution av begagnade gamla slipers inte tillåten. Den som släpper ut dessa material på marknaden begår ett brott. Om du har köpt begagnade gamla träslipers, kontakta säljaren och gör dem uppmärksamma på gällande rättsläge.
Om du vill köpa begagnade järnvägsslipers bör du endast välja obehandlat trä.
Vad du behöver tänka på när du kasserar den
På grund av ytterligare rester av bekämpningsmedel, använd olja, sot och avgaser behandlas materialet som farligt avfall. Det är inte tillåtet som bränsle i privata små förbränningssystem (3 § nr 6 1:a BImSchV). Därför får du inte elda gamla järnvägssliprar i din egen vedspis eller på öppen lägereld. Kontaktperson för omhändertagande är den kommunala eller kommunala sophanteringen.
Kassera järnvägssliprar
Återvinningscentraler tar som regel emot tjäroljeimpregnerade gamla slipers i små mängder utan kostnad. Om du vill göra dig av med större mängder kan kostnader tillkomma. Dessa beror på region och vikt. Särskilda avfallsföretag erbjuder möjligheten att deponera via containrar. Med denna variant kan du boka olika prismodeller:
- Fast avgift: fullständig kassering inklusive leverans och hämtning av behållaren till ett fast pris
- Viktfakturering: Individuell lista över artiklar som transport, hyresperiod och avfallsvikt
För mindre mängder är fakturering efter vikt det billigare alternativet, förutsatt att du inte kan skicka det farliga avfallet till en behandlingsanläggning i den mening som avses i avfallsförordningen. Den schablonmässiga beräkningen är värdefull för avfallsmängder som väsentligt överstiger 20 ton.
Bakgrund
Carbolineum som vattentätningsmedel
Carbolineum är en oljig vätska som är olöslig i vatten och brandfarlig. Den brunröda färgen och den tjärliknande doften är typiska. Den är gjord av stenkolstjära och har både antifouling och desinficerande egenskaper. På grund av dessa effekter användes och används medlet för att impregnera stolpar, master och järnvägssliprar. Trä som är i konstant kontakt med marken är därför permanent skyddat från väderpåverkan och skadedjursangrepp.
Järnvägsslipers gjorda av trä eller betong?
Järnvägsslipers finns även obehandlade
Om du vill använda järnvägsslipers som ett rustikt designelement i din egen trädgård bör du använda obehandlat trä. Flera sågverk erbjuder nu slipers av ek som inte har impregnerats med några farliga ämnen. Alternativa material som plast eller betong med trälook har ytterligare fördelar.
| Trä | Plast | Konkret | Gummi | |
|---|---|---|---|---|
| Pris per styck | 60-100 euro | inte tillgängligt på marknaden ännu | 10-20 euro | 25 euro |
| väderbeständig | nej | yes | yes | yes |
| lättvård | nej | yes | yes | yes |
| halkfritt | nej | medioker | yes | yes |
| Funktioner | naturmaterial | elastisk, lätt och ljudabsorberande | bedrägligt likt träutseende | tillverkat av återvunna bildäck |
Betong som alternativ
Har du inte möjlighet att köpa obehandlade träslipers kan du använda träimitation. Bauhaus erbjuder EHL-järnvägssyllar till ett enhetspris på cirka 20 euro. Dessa 90 centimeter långa betongplattor med trälook är väderbeständiga och halkfria. Du kan också köpa billiga trädgårdströsklar i betong från Obi. Beroende på modell är priset runt tio till 20 euro. Betongelementen är mellan 60 och 90 centimeter långa och strukturerade på alla sidor, vilket skapar en bedrägligt äkta trälook.
Järnvägsslipers i trädgårdsdesign
Järnvägsslipers kan användas som sängkanter, staket eller trappstenar
Träets fibrösa struktur, som skapades genom väderpåverkan, skapar en robust och rustik look. Träet har garvats av solen genom åren och uppvisar karakteristiska sprickor, hack och nagg. Det är just därför gamla slipers är så populära inom trädgårdsdesign. Om du vill använda järnvägssyllar utomhus bör du använda obehandlat trä från järnaffären. Allt material som inte har impregnerats med den giftiga tjäroljan är tillåtet i trädgården.
Inspirationer för dekoration och
- Lekplats: Kant för sandlådor eller golv för boulebanor
- Bordering: för upphöjda bäddar eller staket vid fastighetsgränser
- Användbara föremål: som yta för bord eller för insektshotell
- Designelement: för bänkar, blomlådor och eldstäder
Förbehandling
Obehandlade järnvägsslipers bör impregneras med ett naturligt träskyddsmedel före installation. Linolja är lämplig för tätning. Den tränger djupt in i fibrerna och bildar ett glänsande skyddande lager. Linolja hämmar tillväxten av svampar, skyddar mot fukt och förhindrar insektsangrepp. Du kan sedan måla och såga materialet som du vill. Se till att du också vattentäta gränssnitten.
Tips
Om du köper tryckbehandlade trädgårdströsklar sparar du dig själv förbehandlingen. I denna process pressas s alter in i träet under högt tryck, vilket inte bara skyddar det utan också ger det tillbaka sin ursprungliga form.
Oljeinstruktioner:
- Slipa ytan med sandpapper (korn P 120) mot fibrerna
- Applicera linolja med en borste så att träet ser vått ut
- torka bort överflödig olja med en trasa efter 30 minuter
- Låt trä lufttorka i 24 timmar
- Upprepa processen tills ett glänsande lager har bildats
alte Holz Balken restaurieren, aufbereiten, hobeln, streichen, richtig ölen Leinöl Firnis
Bygg ett bord av järnvägssyllar
Vissa online-återförsäljare som specialiserar sig på träprodukter erbjuder rustika träbord gjorda av begagnade järnvägsslipers. Råvarorna kommer från Frankrike eller Indonesien där träet använts i sitt naturliga tillstånd och därför inte avger några skadliga ämnen. Om du är osäker på ursprunget och eventuell kontaminering av materialen, fråga leverantören direkt. Obehandlat fyrkantigt virke är ett idealiskt alternativ och är idealiska för att bygga ett träbord:
- tre till fyra kvadratiska timmer med en bredd på 26 centimeter bildar bordsskivan
- två träplankor med en längd på 260 cm när de sågas till fyra bordsben
- En glasplatta skyddar träet och säkerställer en plan förvaringsyta
Tips
Med gamm alt fyrkantigt trä finns det inga gränser för din fantasi. De utgör grunden för barstolar eller diskar och kan framhävas perfekt med LED-ljus.
Vanliga frågor
Hur giftiga är järnvägssliprar?
För att skydda de gamla järnvägssliprarna från väder och vind behandlades de med träskyddsmedel. Dessa innehöll tjärolja, som blir flytande när den utsätts för solljus och bildar en svart, klibbig massa. Enskilda komponenter i denna impregnering såsom benso(a)pyren leder till obehagliga lukter och anses vara cancerframkallande och genetiskt skadliga. Känsliga personer kan ha svårt att andas. Irritation är möjlig vid direkt hudkontakt. Det giftiga ämnet kunde även påvisas i mycket föråldrade träslipers, även om dessa inte visade några tjäroljeutsöndringar på utsidan.
Hur känner jag igen gamla järnvägsslipers?
De svarta avlagringarna är typiska för gamla sliprar som har impregnerats med tjärolja. De bildar ibland en klibbig rest eller kan torkas helt ut, vilket ger träet en svart färg. Materialet avger en obehaglig lukt som påminner om tjära. I mycket gamla träslipers kan de svarta sekret saknas.
Vilka mått och vikter har järnvägssliprar?
Järnvägssliprar är vanligtvis 240 till 270 centimeter långa, 26 centimeter breda och 16 centimeter höga. Avståndet mellan varandra i spårbädden är 60 centimeter. Vikten varierar beroende på träslag. Med sina 70 kg är ekslipers något lättare än block av bokträ, som väger 100 kg. Med tillbehöret förblir vikten jämförelsevis låg på 120 kilo.
Är betongplattor ett lämpligt alternativ till järnvägsslipers?
Företagen Kann och EHL erbjuder betongblock som ser otroligt lika ut som riktiga sliprar. De kännetecknas av ett rustikt utseende samt en halkfri och lättskött yta, vilket gör dem idealiska som altanplattor eller som stenläggning för uppfarten. Medan ett elastiskt lager limmades under järnvägssliprarna i spårbädden av förvaringskvalitetsskäl, har betongslipers ingen sula för dekorativa ändamål. Stenmaterialet påverkas inte negativt av en grusbädd på terrassen.
